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Terex

Cup injector

P/N: 3042713

Copa de inyector 3042713 para camión Terex TR-100. Sella y protege el inyector en la cámara de combustión.

Descripción técnica completa

La copa de inyector, identificada con el part number 3042713, es un componente crucial en el sistema de inyección de combustible de los motores diésel. Su función principal es alojar y sellar el inyector dentro de la culata del motor, protegiéndolo de las altas temperaturas y presiones de la cámara de combustión. Además, la copa asegura que el inyector esté correctamente posicionado para pulverizar el combustible de manera óptima, contribuyendo a una combustión eficiente y a la reducción de emisiones. Actúa como una barrera térmica y mecánica esencial. Esta copa de inyector 3042713 está diseñada para el camión de volteo Terex TR-100. El Terex TR-100 es un camión rígido de gran capacidad, utilizado en minería y grandes proyectos de construcción, donde la fiabilidad del motor es de suma importancia. En estos motores diésel de alto rendimiento, la copa del inyector es vital para mantener la integridad del sistema de combustión, asegurando que cada inyector funcione correctamente bajo las condiciones extremas de operación. Las copas de inyector como la 3042713 están fabricadas con materiales metálicos de alta resistencia, como aleaciones de acero o cobre, seleccionados por su capacidad para soportar temperaturas extremas, presiones elevadas y la exposición a los gases de combustión. Su diseño preciso garantiza un ajuste hermético con la culata y el inyector, a menudo incorporando sellos o arandelas de cobre para asegurar la estanqueidad. La conductividad térmica del material también es importante para disipar el calor del inyector. Una copa de inyector desgastada, agrietada o mal instalada en un camión Terex TR-100 puede tener graves consecuencias. Podría provocar fugas de gases de combustión, lo que resultaría en una pérdida de compresión, sobrecalentamiento del inyector, daños a la culata o incluso la falla del inyector. Esto afectaría la eficiencia del motor, aumentaría el consumo de combustible y podría llevar a costosas reparaciones. El mantenimiento preventivo incluye la inspección de las copas del inyector durante el servicio de los inyectores y su reemplazo si se detecta cualquier signo de daño o desgaste. En la industria minera y de construcción pesada en México, donde los camiones Terex TR-100 son equipos esenciales para el transporte masivo de materiales, la fiabilidad del motor es crítica para la productividad. La disponibilidad de refacciones de motor como la copa de inyector 3042713 a través de MAGRUMAPE, es fundamental para asegurar el mantenimiento y la reparación eficientes de estos equipos, garantizando que operen con la máxima eficiencia y fiabilidad en los exigentes entornos de trabajo del país.

Modelos compatibles

  • Terex TR-100